ገባሪ ትራንስፖርት ከስርጭት
የነቃ ማጓጓዝ እና ስርጭት በሴል ሽፋን ላይ ያሉ ሞለኪውሎች እና ion ማጓጓዣ ዘዴዎች ሁለት አይነት ናቸው። ንጥረ ነገሮችን ለማጓጓዝ በሚያስፈልገው የኃይል ዓይነት ላይ በመመስረት መጓጓዣ ንቁ ወይም ተገብሮ ሊሆን ይችላል። ውሃ፣ ኦክሲጅን እና ካርቦን ዳይኦክሳይድ በሽፋን ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ፣ ነገር ግን ግሉኮስ እና ions እንደ ና+፣ ካ2+ እና ኬ+ ባሉ ሽፋኖች ላይ በንቃት ይንቀሳቀሳሉ። የንጥረ ነገሮችን በሴል ሽፋን ላይ ማጓጓዝ የሕዋስ ህይወትን ለማቆየት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. የ ions እና ሞለኪውሎች በሜዳ ላይ ማጓጓዝ በገለባው የመተላለፊያ አቅም፣ በሶሉቱ አይነት እና በማጓጓዣ ዘዴዎች ይወሰናል።
ገቢር ትራንስፖርት ምንድን ነው?
ንጥረ ነገሮችን በሴል ሽፋን ላይ በማጎሪያ ቅልጥፍና ማጓጓዝ; ይህም ዝቅተኛ ትኩረት ካለው ጎን ወደ ከፍተኛ ትኩረት ወደ ጎን, ንቁ መጓጓዣ በመባል ይታወቃል. በንቃት ለማጓጓዝ የኃይል ፍላጎት በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ በኤቲፒ ሃይድሮሊሲስ ተሟልቷል። ሁለቱ ዓይነት የንቁ ማጓጓዣ ዘዴዎች የመጀመሪያ ደረጃ ንቁ ትራንስፖርት እና ሁለተኛ ደረጃ ንቁ ትራንስፖርት ናቸው. የአንደኛ ደረጃ ንቁ ትራንስፖርት ተሸካሚ ፕሮቲኖች መጓጓዣውን በቀጥታ ለማንቀሳቀስ ኤቲፒን ሃይድሮላይዜስ ሊያደርጉ ይችላሉ። እንደ Na+፣ Ca2+ እና K+ ያሉ ionዎች የሚጓጓዙት በዚህ ዘዴ ነው። በሁለተኛ ደረጃ ገባሪ ትራንስፖርት፣ በአዮን ፓምፖች የተቋቋሙት የማጎሪያ ቅልመት እንደ ግሉኮስ፣ ክሎራይድ እና ባይካርቦኔት ions በገለባው ላይ ለማጓጓዝ እንደ ሃይል ምንጭ ሆነው ያገለግላሉ።
ስርጭት ምንድነው?
ስርጭት በማጎሪያ ቅልጥፍና በመታገዝ የንጥረ ነገሮች በሜዳ ላይ መንቀሳቀስን ያካትታል። ከከፍተኛ ትኩረት ወደ ዝቅተኛ ትኩረት ማለት ነው.ውሃ እና ጋዞች ኦክስጅን እና ካርቦን ዳይኦክሳይድን ጨምሮ በስርጭት የሚንቀሳቀሱ ዋና ዋና ነገሮች ናቸው። ሁለቱ የስርጭት ዓይነቶች ቀላል ስርጭት እና የተመቻቸ ስርጭት ናቸው። በእነዚህ ሁለት ዓይነቶች መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት የማመቻቸት ስርጭት ተሸካሚ ፕሮቲን ሞለኪውሎችን ያካትታል. ተሸካሚ ፕሮቲን ሞለኪውሎች ተሸካሚውን ውስብስብነት ከማጓጓዣው ንጥረ ነገር ጋር ይመሰርታሉ። በሊፒድ ቢላይየር ኦፍ ሽፋን ውስጥ ያለው የድምጸ ተያያዥ ሞደም መሟሟት ከፍተኛ በመሆኑ፣ የተመቻቸ ስርጭት ፍጥነት ከቀላል ስርጭት በጣም ከፍ ያለ ነው።
በንቁ ትራንስፖርት እና ስርጭት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
• በንቃት መጓጓዣ ውስጥ ፣ ንጥረነገሮች ከማጎሪያ ቅልጥፍና ጋር ይንቀሳቀሳሉ ። ስለዚህ፣ ለአክቲቭ ትራንስፖርት የATP ሃይል ያስፈልጋል፣ ነገር ግን በስርጭት ውስጥ፣ ንጥረ ነገሮች በንቃተ ህሊና ይንቀሳቀሳሉ እና የ ATP ሃይልን አያካትትም።
• ሁለት አይነት ስርጭቶች ቀላል ስርጭት እና የተመቻቸ ስርጭት ሲሆኑ ሁለት አይነት ንቁ ትራንስፖርት አንደኛ እና ሁለተኛ ደረጃ ንቁ ትራንስፖርት ናቸው።
• በስርጭት ውስጥ፣ ሁለቱም ቅባቶች እና ፕሮቲኖች ለትራንስፖርት ኃላፊነት ያላቸው የሜምቦን ክፍሎች ሆነው ይሳተፋሉ፣ በንቃት ትራንስፖርት ውስጥ ግን የሚካተቱት የሜምብ ክፍሎች ፕሮቲን ብቻ ናቸው።
• በቀላል ስርጭት ውስጥ የሚጓጓዙ ንጥረ ነገሮች ከሴል ሽፋን ክፍሎች ጋር አይገናኙም ነገር ግን በንቃት ስርጭት ውስጥ ይያያዛሉ።
• የሀይል ምንጭ የማጎሪያ ቅልመት ሲሆን የነቃ ትራንስፖርት ደግሞ የማጎሪያ ቅልመት ወይም ATP hydrolysis ነው።
• የነቃ ትራንስፖርት ልዩ ነው፣ ስርጭት ግን የተለየ አይደለም።
• በንቃት ትራንስፖርት ውስጥ ሙሌት በከፍተኛ መጠን በተጓጓዙ ሞለኪውሎች ሲገኝ በቀላል ስርጭት ግን ሙሌት አይከሰትም።
