በአንቲክሊናል እና በፔሪሊናል ክፍል መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት በፀረ-ክሊኒካል ክፍል ውስጥ የሕዋስ ክፍፍል የሚከናወነው በቋሚ አንግል ወደ ክፍልፍል አውሮፕላን ሲሆን የፔሪሊናል ክፍፍል ደግሞ ከመከፋፈል አውሮፕላን ጋር ትይዩ ነው።
የህዋስ ክፍፍል የህይወትን ቀጣይነት ለመጠበቅ አስፈላጊ ሂደት ነው። የሕዋስ ክፍፍል ሁለት ዋና ዋና ሂደቶችን ያካትታል - mitosis እና meiosis. ነገር ግን ከእጽዋት ጋር በተዛመደ የሴል ክፍፍል ሂደት የሚከሰትበት አቅጣጫ የእጽዋቱን ግርዶሽ ይጎዳል. ስለዚህ, ሁለቱ ዋና ዋና ዓይነቶች - ፀረ-ክሊኒካል እና ፔሪሊናል ክፍፍል - በእጽዋት እድገት ውስጥ ቁልፍ ሚና እንዴት እንደሚጫወቱ መወሰን አስፈላጊ ነው.
አንቲክሊናል ክፍል ምንድነው?
የእፅዋት ሕዋስ ክፍፍል ከእንስሳት ጋር የሚመሳሰል ዋና ዋና የሕዋስ ክፍፍል ደረጃዎችን የሚያካትት ሂደት ነው። በፀረ-ክሊኒካል ክፍፍል ውስጥ, የመከፋፈል አውሮፕላኑ በእጽዋት አካል ላይ ባለው ቀኝ ማዕዘን ላይ ይገኛል. የዚህ ዓይነቱ ክፍፍል በዋናነት በእጽዋት ውስጥ የሚታይ ሲሆን በእንስሳት ውስጥ እምብዛም አይታይም. በፀረ-ክሊኒካል ክፍፍል ምክንያት የፋብሪካው ውፍረት ይጨምራል. ስለዚህ የእጽዋቱ ክብነት ይጨምራል, በዚህም ምክንያት የእጽዋቱ መጨመር ይጨምራል. ፀረ-ክሊኒካል ክፍፍል በአብዛኛው በሜሪስቴማቲክ ቲሹዎች ውስጥ ይታያል።
ምስል 01፡ ፀረ-ክሊኒካል እና ፐርክሊናል ክፍል
የፔሪክሊናል ክፍል ምንድን ነው?
የፔሪሊናል ክፍፍል ከክፍል አውሮፕላን ጋር ትይዩ የሆኑ ሴሎችን መከፋፈልን የሚያካትት ሂደት ነው።በዚህ የሕዋስ ክፍፍል ዘይቤ ምክንያት ተክሉ ወይም ኦርጋኒዝም ከውፍረቱ በተቃራኒ ርዝመቱ ይጨምራል ፣ ይህም የሰውነት አካልን ይጨምራል። ይህ የሕዋስ ክፍፍል ዘይቤ በእጽዋት ውስጥም ይስተዋላል ፣ አንዳንድ እንስሳት ደግሞ በፅንስ ደረጃ ላይ የፔሪሊናል ክፍፍልን ያሳያሉ። የእጽዋቱ ግንድ እና ሥሮቹ የፔሪሊናል ክፍፍልን ያሳያሉ ይህም በእጽዋቱ ውስጥ ቁመት መጨመር ያስከትላል።
በአንቲክሊናል እና ፐርክሊናል ክፍል መካከል ያለው ተመሳሳይነት ምንድን ነው?
- አንቲሊናል እና ፔሪሊናል ክፍል በእጽዋት ውስጥ ይከናወናሉ።
- በአንዳንድ እንስሳት ላይ አልፎ አልፎ ሊከሰቱ ይችላሉ።
- ሁለቱም የሕዋስ ክፍፍልን ያመቻቻሉ።
- ከተጨማሪ ሁለቱም በሕዋስ ክፍፍል አውሮፕላን ሊገለጹ ይችላሉ።
- Meristematic ሕዋሳት ለሁለቱም ፀረ-ክሊኒካል እና የፔሪክሊናል ክፍፍል ትልቅ አቅም ያሳያሉ።
- ሁለቱም የመከፋፈል ዓይነቶች ወደ ተክሉ ግርዶሽ መጨመር ያመራሉ::
በአንቲክሊናል እና ፔሪክሊናል ክፍል መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
በሁለቱም የጸረ-ክሊኒካል እና የፔሪክሊናል ክፍፍል ሁኔታዎች የመከፋፈል ክስተት ተመሳሳይ ነው። ይሁን እንጂ በፀረ-ክሊኒካል እና በፔሪሊናል ክፍፍል መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የመከፋፈል አውሮፕላን ነው. በተጨማሪም፣ አንቲክሊናል ዲቪዥን ወደ ዲቪዥን አውሮፕላን በተዘዋዋሪ መንገድ ሲካሄድ፣ የፔሪሊናል ክፍፍል የሚከናወነው ከመከፋፈል አውሮፕላን ጋር ትይዩ ነው። በዚህ ቁልፍ ባህሪ ምክንያት የሕዋስ ክፍፍል ውጤቶችም ይለያያሉ። የፀረ-ክሊኒካል ክፍፍል የእጽዋቱን ውፍረት እና ዙሪያ ሲጨምር የፔሪሊናል ክፍፍል ደግሞ የእጽዋቱን ርዝመት ይጨምራል።
ከታች ያለው ኢንፎግራፊክ በፀረ-ክሊኒካል እና በፔሪሊናል ክፍፍል መካከል ያለውን ልዩነት ያጠቃልላል።
ማጠቃለያ - አንቲክሊናል vs ፐርክሊናል ክፍል
አንቲሊናል እና ፔሪሊናል ሴል ክፍፍል በእፅዋት ሴል ክፍፍል ውስጥ አስፈላጊ ክስተቶች ናቸው። በፀረ-ክሊኒካል እና በፔሪሊናል ክፍፍል መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት ከክፍል አውሮፕላን የመከፋፈል አቅጣጫ ላይ የተመሰረተ ነው. በዚህ ረገድ የፀረ-ክሊኒካል ክፍፍል የሚከናወነው ወደ ክፍልፋዩ አውሮፕላን በአንድ ማዕዘን (ዘጠና ዲግሪ) ነው. በአንጻሩ የፔሪሊናል ክፍፍል የሚከናወነው ከሴል ክፍፍል አውሮፕላን ጋር ትይዩ ነው። የፀረ-ክሊኒካል ክፍፍል የእጽዋቱን ውፍረት እና ዙሪያ ሲጨምር የፔሪሊናል ክፍፍል ደግሞ የእጽዋቱን ርዝመት ይጨምራል።
