በተጨመቀ አየር እና በCO2 መካከል ያለው ልዩነት

2024 ደራሲ ደራሲ: Alex Aldridge | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 13:31

በተጨመቀ አየር እና በካርቦን ዳይኦክሳይድ መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የተጨመቀ የአየር ግፊት ከመደበኛው የከባቢ አየር ግፊት በጣም የላቀ ሲሆን እኛ ብዙውን ጊዜ ካርቦን ዳይኦክሳይድን በትንሽ ግፊት እናከማቻለን ።

ከባቢ አየር የተለያዩ ጋዞችን እና ቅንጣቶችን ያቀፈ ሲሆን ይህም ለተለያዩ ዓላማዎች እንፈልጋለን። ኦክስጅን በምድር ላይ ካሉት በጣም ወሳኝ ነገሮች አንዱ ሲሆን ይህም የሕያዋን ፍጥረታትን ሕልውና የሚወስን ነው። ከዚያ ውጪ ካርቦን ዳይኦክሳይድ በፎቶሲንተሲስ ውስጥ ካለው ጠቀሜታ የተነሳ ለህልውና ጠቃሚ ነው። ከእነዚህ የተፈጥሮ ክስተቶች በስተቀር ሰዎች አየርን የተለያዩ ፍላጎቶቻቸውን ለማሟላት የሚጠቀሙበትን ዘዴ ፈጥረዋል።

የተጨመቀ አየር ምንድነው?

የተጨመቀ አየር በከባቢ አየር ውስጥ የሚገኙ ኦክስጅን፣ናይትሮጅን፣ካርቦን ዳይኦክሳይድ እና ሌሎች ጋዞችን ያካተተ አየር ግፊት ነው። በተጨማሪም ይህ አየር ከተለመደው የከባቢ አየር ግፊት የበለጠ ከፍተኛ ግፊት ላይ ነው. በዋነኛነት ኃይልን በማምረት ረገድ ብዙ አጠቃቀሞች አሉት። ይሁን እንጂ እንደ ኤሌክትሪክ፣ ውሃ እና የተፈጥሮ ጋዝ ካሉት ሃይል ማመንጫ ሃብቶች የበለጠ ውድ ነው።

ሥዕል 01፡ የተጨመቁ የአየር ሲሊንደሮች

በበላይነት ደግሞ የተጨመቀ አየርን እንደ ሃይል ማከማቻ ዘዴ መጠቀም እንችላለን። አየርን በምናጨምቅበት ጊዜ ብዙ ሙቀት ይፈጠራል, እና አየር ከተጨመቀ በኋላ ይሞቃል. የአየር መበስበስ ሙቀትን ይፈልጋል. ስለዚህ በመጭመቅ ወቅት የሚፈጠረውን ሙቀት ማከማቸት እና በመበስበስ ጊዜ መጠቀም እንችላለን።

ከዚህም በላይ የተጨመቀ አየር ለተሽከርካሪዎች፣ ለባቡር ብሬኪንግ ሲስተም፣ ለናፍታ ሞተር ክራንች፣ ኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎችን ለማፅዳት፣ ለአየር መሳሪያዎች፣ ወዘተ ጠቃሚ ነው። የታመቀ አየር ታንኮች ውድ ናቸው እና የማያቋርጥ ፍሰት እንዲኖር የሚያስችል የላቀ ተቆጣጣሪ ያስፈልጋቸዋል። ተመሳሳይ ግፊት ያለው አየር።

CO2 ምንድን ነው?

ካርቦን ዳይኦክሳይድ ከካርቦን አቶም እና ከሁለት ኦክሲጅን አተሞች የሚፈጠር ሞለኪውል ነው። እያንዳንዱ የኦክስጂን አቶም ከካርቦን ጋር ሁለት ጊዜ ትስስር ይፈጥራል, እና ስለዚህ, ሞለኪውሉ መስመራዊ ጂኦሜትሪ አለው. የዚህ ውህድ ሞለኪውላዊ ክብደት 44 ግ ሞል^-1።

ካርቦን ዳይኦክሳይድ (CO₂) ቀለም የሌለው ጋዝ ሲሆን በውሃ ውስጥ ሲሟሟ ካርቦን አሲድ ይፈጥራል። ከዚህም በላይ ይህ ጋዝ ከአየር የበለጠ ጥቅጥቅ ያለ ነው. የካርቦን ዳይኦክሳይድ ክምችት በከባቢ አየር ውስጥ 0.03% ነው. የካርቦን ዑደቱ በከባቢ አየር ውስጥ ያለውን የ CO_{2 መጠን ያመዛዝናል። በተጨማሪም ይህ ጋዝ ወደ ከባቢ አየር የሚለቀቀው እንደ አተነፋፈስ፣ የእሳተ ገሞራ ፍንዳታ እና በሰዎች እንቅስቃሴ እንደ ቅሪተ አካል ነዳጅ በተሽከርካሪ እና በፋብሪካዎች በሚቃጠል ነው።}

ምስል 02፡ CO2 ሲሊንደሮች

በአንጻሩ ግን ይህ ጋዝ በፎቶሲንተሲስ ውስጥ ከከባቢ አየር ያስወጣል እና በረጅም ጊዜ ውስጥ እንደ ካርቦኔትስ ማስቀመጥ ይችላሉ። ነገር ግን፣ የሰው ልጅ ጣልቃገብነት (የቅሪተ አካል ነዳጅ ማቃጠል፣ የደን መጨፍጨፍ) የካርቦን ዑደት ሚዛን መዛባትን ያስከትላል፣ የ CO_{2የጋዝ መጠን ይጨምራል። እንደ የአሲድ ዝናብ፣ የግሪንሀውስ ተፅእኖ እና የአለም ሙቀት መጨመር ያሉ አለም አቀፍ የአካባቢ ችግሮች የዛ ውጤቶች ናቸው። ካርቦን ዳይኦክሳይድ ለስላሳ መጠጦችን ለመስራት ይጠቅማል በዳቦ መጋገሪያ ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ እሳት ማጥፊያ ወዘተ}

ከተጨማሪ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ታንኮች በቀላሉ ይገኛሉ እና በቀላሉ መግዛት እንችላለን። በተጨማሪም, አነስተኛ ዋጋ አላቸው. በውጤቱም, ጥገናቸው ቀላል እና የላቀ ተቆጣጣሪ አያስፈልገውም. ካርቦን ዳይኦክሳይድ በትንሽ ግፊት ውስጥ እንደ ፈሳሽ ሊከማች ይችላል. ነገር ግን፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ታማኝ አይደሉም።

በተጨመቀ አየር እና በካርቦን ዳይኦክሳይድ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

የተጨመቀ አየር በግፊት ውስጥ ያለ አየር ሲሆን ኦክሲጅን፣ናይትሮጅን፣ካርቦን ዳይኦክሳይድ እና ሌሎች በከባቢ አየር ውስጥ ያሉ ጋዞችን ያካተተ እና CO_{2 የሚፈጥር ጋዝ ሞለኪውል ነው። ከካርቦን አቶም እና ከሁለት ኦክሲጅን አተሞች.በተጨመቀ አየር እና በካርቦን ዳይኦክሳይድ መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የተጨመቀው የአየር ግፊት ከተለመደው የከባቢ አየር ግፊት በጣም ከፍ ያለ ሲሆን እኛ ብዙውን ጊዜ ካርቦን ዳይኦክሳይድን በትንሽ ግፊት እናከማቻለን ።}

ከተጨማሪ፣ የተጨመቀ አየር ከካርቦን ዳይኦክሳይድ የበለጠ ውድ ነው። በተጨመቀ አየር እና በካርቦን ዳይኦክሳይድ መካከል ያለው ሌላ አስፈላጊ ልዩነት፣ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ታንኮች በቀላሉ ይገኛሉ እና እንደ የተጨመቁ የአየር ታንኮች ያሉ የላቀ ተቆጣጣሪዎች አያስፈልጉም።

ከታች ያለው ኢንፎግራፊክ በተጨመቀ አየር እና በCO2 መካከል ስላለው ልዩነት የበለጠ መረጃ ይሰጣል።

ማጠቃለያ - የታመቀ አየር ከ CO2

የተጨመቀ አየር እና CO2 በጣም ጠቃሚ የጋዝ ምንጮች ናቸው። በተጨመቀ አየር እና በካርቦን ዳይኦክሳይድ መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የተጨመቀው የአየር ግፊት ከተለመደው የከባቢ አየር ግፊት በጣም ከፍ ያለ ሲሆን እኛ ብዙውን ጊዜ ካርቦን ዳይኦክሳይድን በትንሽ ግፊት እናከማቻለን ።