2 ዋልታ vs 4 ዋልታ ሞተርስ
ሞተር የኤሌትሪክ ሃይልን ወደ ሜካኒካል ሃይል የሚቀይር ኤሌክትሪክ መሳሪያ ሲሆን በተለይም በማሽከርከር ዘንግ በኩል የሚደርስ ነው። ሞተሮቹ በሚካኤል ፋራዳይ እንደተገለፀው የኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን መርህ ላይ ይሰራሉ።
2-ፖል ሞተር
ሁለት ምሰሶዎችን (ወይንም አንድ ጥንድ መግነጢሳዊ ምሰሶዎችን ሰሜን እና ደቡብ) የያዘ ሞተር ባለ 2-ዋልታ ሞተር ነው ተብሏል። ብዙውን ጊዜ የስታተር ጠመዝማዛዎች የሰሜን እና የደቡብ ምሰሶዎች ናቸው. የ stator ጠመዝማዛዎች ብዛት ከ 2 እስከ 12 ያሉ ምሰሶዎች ማንኛውንም ምክንያታዊ ቁጥር ሊሰጡ ይችላሉ. ከ 12 ምሰሶዎች በላይ ያሉት ሞተሮች ይገኛሉ, ግን በጋራ ጥቅም ላይ አይውሉም.
የሞተሮች የተመሳሰለ ፍጥነቶች በሚከተለው አገላለጽ እንደተገለጸው በፖሊሶች ብዛት ላይ በቀጥታ የተመሰረቱ ናቸው
የተመሳሰለ የሞተር ፍጥነት=(120×ድግግሞሽ)/(የዋልታዎች ብዛት)
ስለዚህ ከዋናው ኃይል ጋር የተገናኘ ባለ 2 ምሰሶ ሞተር ፍጥነት 3000 RPM የተመሳሰለ ፍጥነት አለው። በተገመተው ጭነት፣ በሁለቱም መንሸራተት እና ጭነት ምክንያት የስራ ፍጥነቱ ወደ 2900 RPM ሊቀንስ ይችላል።
በሁለት ምሰሶ ሞተሮች ውስጥ፣ rotor በግማሽ ዑደቱ ውስጥ 1800 ይለውጣል። ስለዚህ, በምንጩ አንድ ዑደት ላይ, rotor አንድ ዑደት ይሠራል. በሁለት ምሰሶ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የኃይል መጠን በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው፣ እና የሚደርሰው ጉልበትም ዝቅተኛ ነው።
4-ፖል ሞተር
በተለዋጭ ቅደም ተከተል በስታተር (ወይም ሁለት ጥንድ መግነጢሳዊ ምሰሶዎች) ውስጥ አራት ምሰሶዎችን የያዘ ሞተር; N > S > N > S. የአራት ምሰሶ ሞተር የተመሳሰለ ፍጥነት ከዋናው ኃይል ጋር የተገናኘ 1500 RPM ሲሆን ይህም የ2-pole ሞተር ግማሽ ፍጥነት ነው።ደረጃ በተሰጠው ጭነት፣ የስራ ፍጥነቶች ወደ 1450 RPM አካባቢ ወደ እሴት ሊቀንሱ ይችላሉ።
በአራት ምሰሶ ሞተሮች ውስጥ፣ rotor ለእያንዳንዱ ግማሽ ዑደት 900 ይለውጣል። ስለዚህ, rotor ለእያንዳንዱ ሁለት ዑደቶች ምንጩ 1 ዑደት ያጠናቅቃል. ስለዚህ የሚፈጀው የሃይል መጠን ከ 2 ዋልታ ሞተር በእጥፍ ይበልጣል እና በንድፈ ሀሳብ የማሽከርከር አቅምን እጥፍ ያደርገዋል።
በ2-Pole Motor እና 4-Pole Motor መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
2 ምሰሶ ሞተር ሁለት ምሰሶዎች (ወይም አንድ ጥንድ መግነጢሳዊ ዋልታዎች) ሲኖሩት 4 ምሰሶ ሞተሮች በተለዋጭ ቅደም ተከተል አራት መግነጢሳዊ ምሰሶዎች አሏቸው።
2 ምሰሶ ሞተሮች የ4 ምሰሶ ሞተር ፍጥነት በእጥፍ አላቸው።
የ 2 ዋልታ ሞተር ሮተር ለእያንዳንዱ የምንጩ ዑደት አንድ ዑደት ያጠናቅቃል ፣ የ 4 ፖል ሞተር rotor ለእያንዳንዱ የምንጩ ዑደት ግማሽ ዑደቱን ብቻ ያጠናቅቃል።
በመሆኑም 4 ዋልታ ሞተሮች የ2ቱን ምሰሶ ሞተሮች ሁለት እጥፍ ሃይል ይበላሉ::
በንድፈ ሀሳቡ፣ 4 ምሰሶ ሞተሮች የስራውን ውጤት ከ2 ምሰሶ ሞተሮች በእጥፍ ያደርሳሉ።
