በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት

ዝርዝር ሁኔታ:

በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት
በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት

ቪዲዮ: በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት

ቪዲዮ: በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት
ቪዲዮ: “የኳንተም ፊዚክስንና የአንፃራዊነት ንድፈ-ሃሳብን በማቀናጀት አዲስ ግኝት አግኝቼያለሁ፡፡ 2024, ሀምሌ
Anonim

በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት ባሮሜትሪክ ግፊት ባሮሜትር በመጠቀም የምንለካው ግፊት ሲሆን የከባቢ አየር ግፊት በከባቢ አየር ውስጥ የሚፈጠር ግፊት ነው።

የከባቢ አየር ግፊት እና ባሮሜትሪክ ግፊት በግፊት እና በቴርሞዳይናሚክስ ውስጥ ሁለት አስፈላጊ ጽንሰ-ሀሳቦች ናቸው። በእንደዚህ አይነት መስኮች የላቀ ለመሆን ስለእነዚህ ጽንሰ-ሀሳቦች ግልጽ የሆነ ግንዛቤ ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው።

የባሮሜትሪክ ጫና ምንድነው?

ባሮሜትር በአንደኛው ጫፍ ተዘግቶ በከፍተኛ መጠን ፈሳሽ የተሞላ የመስታወት ቱቦ የያዘ መሳሪያ ነው።በፈሳሹ እና በቧንቧው የላይኛው ክፍል መካከል ክፍተት አለ, እና የቧንቧው ሌላኛው ጫፍ ተመሳሳይ ፈሳሽ በያዘ ክፍት መያዣ ውስጥ ጠልቋል. ሜርኩሪን እንደ ፈሳሽ ስንጠቀም፣ ይህንን መሳሪያ የሜርኩሪ ባሮሜትር ብለን እንጠራዋለን።

በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት
በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት

ሥዕል 01፡ A ባሮሜትር

የቫኩም ግፊት ዜሮ እና በፈሳሽ ወለል ላይ ያለው ግፊት P ስለሆነ የግፊት ልዩነቱም ፒ ነው።ስለዚህ ይህ የግፊት ልዩነት የፈሳሹን አምድ የመያዝ ሃላፊነት አለበት። ስለዚህ, ከግፊቱ ልዩነት ያለው ኃይል ከአምዱ ክብደት ጋር እኩል ነው. በሁለቱም በኩል ያለውን ቦታ መሰረዝ, P=hdg እናገኛለን, h ባሮሜትር በመጠቀም የምንለካው ቁመት የባሮሜትሪክ ግፊት ነው. እዚህ, ክፍት ጫፍ በከባቢ አየር ውስጥ ከሆነ P ከከባቢ አየር ግፊት ጋር እኩል ነው.

የከባቢ አየር ግፊት ምንድነው?

የከባቢ አየር ግፊትን ለመረዳት የግፊትን ጽንሰ ሃሳብ መረዳት አስፈላጊ ነው። ግፊቱን በአንድ ወለል ላይ በተንሰራፋ መልኩ የሚሠራውን ኃይል በአንድ ክፍል መግለፅ እንችላለን። የስታቲክ ፈሳሽ ግፊት ግፊቱን ከምንለካው ነጥብ በላይ ካለው ፈሳሽ አምድ ክብደት ጋር እኩል ነው. ስለዚህ የስታቲክ (የማይፈስ) ፈሳሽ ግፊት የሚወሰነው በፈሳሹ ጥግግት ፣ በስበት ፍጥነት ፣ በከባቢ አየር ግፊት እና በፈሳሹ ከፍታ ላይ ግፊቱ ከሚለካው ነጥብ በላይ ነው።

ከተጨማሪም፣ ግፊትን በንዑስ ቅንጣቶች ግጭት የሚፈጠር ኃይል ብለን ልንገልጸው እንችላለን። ከዚህ አንፃር የኪነቲክ ሞለኪውላር ጋዞችን እና የጋዝ እኩልታን በመጠቀም ግፊቱን ማስላት እንችላለን። የከባቢ አየር ግፊት በምድራችን ከባቢ አየር ውስጥ ካለው አየር በላይ በሆነው የአየር ክብደት በአንድ ክፍል አካባቢ በአንድ ወለል ላይ የሚፈጠር ኃይል ነው።

የቁልፍ ልዩነት - የባሮሜትሪክ ግፊት እና የከባቢ አየር ግፊት
የቁልፍ ልዩነት - የባሮሜትሪክ ግፊት እና የከባቢ አየር ግፊት

ስእል 02፡ ኤ ሜርኩሪ ባሮሜትር

ወደ ከፍታ ቦታዎች ሲሄዱ ከቦታው በላይ ያለው የአየር መጠን ይቀንሳል፣በዚህም የከባቢ አየር ግፊትን ይቀንሳል። ብዙውን ጊዜ የከባቢ አየር ግፊትን በባህር ደረጃ እንደ መደበኛ የከባቢ አየር ግፊት እንወስዳለን።

ከተጨማሪ፣ በፓስካል (ዩኒት ፓ) ውስጥ ያለውን ግፊት እንለካለን። የፓስካል ክፍል እንዲሁ ከኒውተን በካሬ ሜትር (N/m2) ጋር እኩል ነው። ከዚህ ውጪ ግፊቱን ለመለካት እንደ Hgmm ወይም Hgcm ያሉ አሃዶችን እንጠቀማለን። በባህር ደረጃ ያለው የከባቢ አየር ግፊት 101.325 ኪፒኤ ነው ወይም አንዳንዴ እንደ 100 ኪፒኤ እንወስደዋለን።

በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት ባሮሜትሪክ ግፊት ባሮሜትር በመጠቀም የምንለካው ግፊት ሲሆን የከባቢ አየር ግፊት ከባቢ አየር የሚፈጥረው ግፊት ነው።ብዙውን ጊዜ በክፍል ውስጥ የከባቢ አየር ግፊትን እንለካለን ፓስካል ነገር ግን ባሮሜትር ብዙውን ጊዜ ንባቡን በ "ከባቢ አየር" ወይም "ባር" ውስጥ ይሰጣል. ስለዚህ የመለኪያ አሃድ በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ላለ ሌላ ልዩነት አስተዋፅኦ ያደርጋል።

ከዚህም በተጨማሪ ባሮሜትሪክ ግፊት ከባሮሜትር የምንለካው ግፊት ነው። ይሁን እንጂ ባሮሜትር ወይም በውሃ ጥልቀት ላይ በመመርኮዝ የከባቢ አየር ግፊትን መለካት እንችላለን; ምክንያቱም አንድ ከባቢ አየር በአንድ አምድ 10.3 ሜትር በሚደርስ የንፁህ ውሃ ክብደት ምክንያት ከሚፈጠረው ግፊት ጋር እኩል ነው።

የሚከተለው ኢንፎግራፊክ በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለውን ልዩነት ያጠቃልላል።

በሰንጠረዥ ቅፅ በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት
በሰንጠረዥ ቅፅ በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ልዩነት

ማጠቃለያ - የባሮሜትሪክ ጫና እና የከባቢ አየር ግፊት

አንዳንድ ጊዜ የከባቢ አየር ግፊትን እንደ ባሮሜትሪክ ግፊት እንላለን። ብዙውን ጊዜ ባሮሜትር በመጠቀም የከባቢ አየር ግፊትን ስለምንለካ ነው. በባሮሜትሪክ ግፊት እና በከባቢ አየር ግፊት መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት ባሮሜትሪክ ግፊት ባሮሜትር በመጠቀም የምንለካው ግፊት ሲሆን የከባቢ አየር ግፊት ከባቢ አየር የሚፈጥረው ግፊት ነው።

የሚመከር: