ከጨረታ እና ከዋጋው
ጨረታ እና አቅርቦት በአክሲዮን ገበያ፣ forex ገበያ እና በመኪና አከፋፋይ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ውሎች ናቸው። ይሁን እንጂ እነዚህ ውሎች በገበያ ውስጥ ሊሸጡ እና ሊገዙ በሚችሉ ሁሉም ነገሮች ላይ ሊተገበሩ ይችላሉ. ብዙ ሰዎች አክሲዮኖችን፣ ምንዛሬዎችን ያልገዙ ወይም መኪናቸውን በመኪና አከፋፋይ ያልገዙ ወይም ያልሸጡ ሰዎች በእነዚህ ሁለት ውሎች መካከል እንዲሁም በጨረታ እና በዋጋ መካከል ያለው ልዩነት ግራ ተጋብተዋል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በጨረታ እና በጨረታ መካከል ያለውን ልዩነት እንረዳ።
ቢድ
በሐራጅም ሆነ በገበያ ላይ አንድ ገዥ ለአንድ ምርት ወይም አገልግሎት የሚከፍለው ከፍተኛ ዋጋ የጨረታ ዋጋ ይባላል።ገዥው ከሆንክ እንደ ተጫራች ተጠርተሃል እና ምርቱን ለመግዛት ፈቃደኛ የሆነበት ዋጋ ጨረታህ ይባላል። ስለ የአክሲዮን ገበያ ስናወራ፣ ጨረታ ሁል ጊዜ ባለሀብቱ ለአክሲዮን አክሲዮን ለመክፈል የሚስማማው ከፍተኛው ዋጋ ነው። የአንድ ኩባንያ አክሲዮኖች ካሉዎት፣ የጨረታው ዋጋ ከአክስዮን ደላላ የሚመጣ ሲሆን የጨረታውን ዋጋ ሊከፍልዎት ከፈለገ ከፍተኛውን የአክሲዮን ዋጋ ሊከፍልዎ ነው።
በአክሲዮን ገበያው ደላላው ገዥ ሲሆን አንተም ሻጭ ነህ። ስለዚህ አክሲዮን ለመግዛት ጨረታ ሲያወጣ እሱ ተጫራች ነው። ያገለገለ መኪናን በተመለከተ የጨረታ ዋጋ የመኪና ደላላ ወይም ሁለተኛ እጅ መኪና አከፋፋይ ያገለገሉትን መኪና ለመግዛት የተስማሙበት ዋጋ ነው። በፎርክስ ገበያ፣ የጨረታ ዋጋው ገበያው የመገበያያ ገንዘብ ጥንድ ለአንድ ባለሀብት ለመሸጥ ፈቃደኛ የሆነበት ዋጋ ነው።
አቅርቡ
የቅናሹ ዋጋ ሁል ጊዜ ሻጭ ለምርቱ ወይም ለአገልግሎቱ የሚፈልገው ዋጋ ነው። ስለዚህ፣ ደንበኛ ከሆኑ እና ምንዛሪ ጥንድ በፎርክስ ገበያ ለመግዛት ፍላጎት ካሎት፣ በገበያው የተጠቀሰው ዋጋ የአቅርቦት ዋጋ ሲሆን ገበያው ሻጭ ይሆናል።በመኪና አከፋፋይ ውስጥ፣ የሚቀርበው ዋጋ አንድ ገዢ ያገለገለ መኪና የሚቀርብበት ዋጋ ነው። የአቅርቦቱ ዋጋ ሁል ጊዜ ከጨረታ ዋጋው ከፍ ያለ ነው፣ እና ልዩነቱ በምርቱ ፈሳሽነት ላይ የተመሰረተ ነው። ይህ ልዩነት በጣም ፈሳሽ ስለሆነ ምንዛሬዎች በጣም ዝቅተኛ ሲሆን, ያገለገሉ መኪናዎች, ይህ ልዩነት በጣም ከፍተኛ ነው. የተወሰኑ የፈንድ ክፍሎችን ከአንድ ፈንድ አስተዳዳሪ ለመግዛት ከወሰኑ፣እነዚህን ክፍሎች በዋጋ አቅርቦቱ ያቀርባል፣ይህም የእራስዎን ተመሳሳይ ፈንድ ለመሸጥ ከገቡ እርስዎ ከሚጠቀሱት ከፍ ያለ ነው።
በጨረታ እና ቅናሽ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
• የጨረታ ዋጋ ሁል ጊዜ ከተጠየቀው የሸቀጥ ዋጋ ያነሰ ሲሆን ልዩነቱ ብዙ ጊዜ ስርጭቱ ይባላል።
• የጨረታ ዋጋ ገበያው ከእርስዎ ጥንድ ምንዛሪ የሚገዛበት ሲሆን የዋጋ ቅናሽ ደግሞ ገበያው ጥንድ ምንዛሬ የሚሸጥበት ዋጋ ነው። በአክሲዮን ገበያ አውድ ላይም ተመሳሳይ ነው።
• የመኪና አከፋፋይ ከሆነ የጨረታ ዋጋ መኪና አከፋፋይ ሁለተኛ እጅ መኪና የሚገዛበት ዋጋ ሲሆን የጨረታው ዋጋ ደግሞ ከገቡበት ተመሳሳይ መኪና የሚገዙበት ዋጋ ነው። ከሻጩ ለመግዛት።
