የመጠንጠን ጥንካሬ vs ምርት ጥንካሬ
የመጠንጠን ጥንካሬ እና የትርፍ ጥንካሬ በምህንድስና እና በቁሳቁስ ሳይንስ ውስጥ የሚነሱ ሁለት በጣም ጠቃሚ ርዕሰ ጉዳዮች ናቸው። የመለጠጥ ጥንካሬ አንድ የተወሰነ ቁሳቁስ ያለ አንገት ሊወስድ የሚችለውን ከፍተኛውን የመበስበስ መለኪያ ነው. የምርት ጥንካሬ አንድ ቁሳቁስ ሊወስድ የሚችለውን ከፍተኛውን የመለጠጥ መጠን መለኪያ ነው። እነዚህ ሁለቱም ፅንሰ-ሀሳቦች እንደ መዋቅራዊ ምህንድስና፣ ሜካኒካል ምህንድስና፣ ማቴሪያል ሳይንስ እና ሌሎችም በተለያዩ ዘርፎች በጣም አስፈላጊ ናቸው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የትርፍ ጥንካሬ እና የመለጠጥ ጥንካሬ ምን እንደሆነ, ትርጓሜዎቻቸው, የትርፍ ጥንካሬ እና የመለጠጥ ጥንካሬ አተገባበር, በእነዚህ በሁለቱ መካከል ያለውን ተመሳሳይነት, እና በመጨረሻም የምርት ጥንካሬ እና የመሸከም ጥንካሬ መካከል ያለውን ልዩነት እንነጋገራለን.
የመጠንጠን ጥንካሬ ምንድነው?
የመጠንጠን ጥንካሬ ለመጨረሻ የመሸከምና ጥንካሬ (UTS) ጥቅም ላይ የሚውለው የተለመደ ቃል ነው። አንድ ቁሳቁስ ሲጎተት ይለጠጣል. ቁሳቁሱን የሚዘረጋው ኃይል, ውጥረት በመባል ይታወቃል. የመጨረሻው የመሸከም ጥንካሬ አንድ ቁሳቁስ ከአንገት በፊት ሊቋቋመው የሚችለው ከፍተኛው ጭንቀት ነው።
አንገት የናሙናውን መስቀለኛ መንገድ በጣም ትንሽ የሆነ ክስተት ነው። ይህ የናሙናውን ኢንተርሞለኪውላር ቦንዶችን በመጠቀም ሊገለጽ ይችላል። ውጥረት በሚፈጠርበት ጊዜ, የ intermolecular መስህብ ኃይሎች በተቃራኒው አቅጣጫ ይሠራሉ, የናሙናውን ቅርጽ ለመጠበቅ. ጭንቀቱ ከተለቀቀ, ናሙናው ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ወደ መጀመሪያው ሁኔታ ይመለሳል. አንገቱ ሲጀምር ሞለኪውሎቹ ተዘርግተው ተዘርግተዋል ስለዚህም የ intermolecular ኃይሎች አንድ ላይ ለመያዝ በቂ አይደሉም. ይህ በጭንቀት እና በአንገት ምክንያት ድንገተኛ ጭንቀትን ያስከትላል።
የመጠንጠን ጥንካሬም የቁሱ ንብረት ነው። ይህ የሚለካው በፓስካል ነው፣ ነገር ግን እንደ ሜጋ ፓስካል ያሉ ትላልቅ ክፍሎች በተግባራዊ ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የምርት ጥንካሬ ምንድነው?
አንድ ቁሳቁስ በውጫዊ ሃይል ሲወጠር የመለጠጥ የመጀመሪያው ክፍል የሚለጠጥ ነው። ይህ የመለጠጥ ቅርጽ (elastic deformation) በመባል ይታወቃል. የላስቲክ መበላሸት ሁልጊዜ የሚቀለበስ ነው. የተወሰነ መጠን ያለው ኃይል ከተተገበረ በኋላ መበላሸቱ ፕላስቲክ ይሆናል. የፕላስቲክ መበላሸት አይቀለበስም. የላስቲክ መበላሸት ወደ ፕላስቲክነት የሚቀየርበት ነጥብ የቁሱ በጣም ጠቃሚ ባህሪ ነው።
የምርት ጥንካሬ የሚገለፀው የጭንቀት መጠን ሲሆን አስቀድሞ የተወሰነ መጠን ያለው የፕላስቲክ (የማይቀለበስ) መበላሸት ይከሰታል። የተተገበረው ጭንቀት ከምርት ጥንካሬ ያነሰ ከሆነ፣ ቅርጹ ሁልጊዜ የሚለጠጥ ነው።
የምርት ጥንካሬ ሁል ጊዜ ከመጨረሻው የመሸከም አቅም ያነሰ ነው። ይህ ማለት ማንኛውም የአንገት ውጤት ከፕላስቲክ ቅርጽ በኋላ ይከሰታል. አንገትን መቆንጠጥ በሚለጠጥ አካል ውስጥ አይቻልም።
የማፍራት ጥንካሬን መለካት የሚቻለው እንደ አካፋይ ዘዴ ባሉ ዘዴዎች ነው።
የመጠንጠን ጥንካሬ vs ምርት ጥንካሬ
