Monorail vs Metro Rail
በአለም ላይ ስለ ሞኖራይል ብቻ የሰሙ እና ያላዩት ብዙዎች አሉ። በሌላ በኩል ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት ለተጓዦች በጣም ጥቂት አገሮች ላሉ መንገደኞች የነበረው የሜትሮ ባቡር አሁን በደርዘን በሚቆጠሩ የዓለም አገሮች ውስጥ እውን ሆኗል። ምንም እንኳን ሁለቱም ሞኖሬይል እና ሜትሮ ባቡር ፈጣን እና ቀልጣፋ ለሆነ የጅምላ ትራንዚት ስርዓት አላማ አንድ አይነት አገልግሎት ቢሰጡም በዚህ ጽሁፍ ውስጥ የሚብራሩት የአንድ ሞኖሬይል እና የሜትሮ ባቡር ዲዛይን፣ መዋቅር እና ወጪ መሰረታዊ ልዩነቶች አሉ።
ሲጀመር የሜትሮ ባቡር እና ሞኖሬይል ጽንሰ ሃሳብ መነሻው የትራፊክ መንገዶች መጨናነቅ እና ፈጣን ተንቀሳቃሽ ባቡሮችን ለማሄድ በመቸገሩ ያረጁ እና ይህን የመሰለ ፈጣን የመተላለፊያ ስርዓት መደገፍ በማያስችል ነው።በሁሉም ሀገራት የህዝብ ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ ሰዎች ብዙ መዘግየቶች አጋጥሟቸው ነበር እናም በሰዓቱ ወደ ቢሮአቸው እና ወደሌሎች ቦታዎች መድረስ አልቻሉም ምክንያቱም ባቡሮች በአሮጌው የትራክ ስርዓት ብቻ ሳይሆን በመካከላቸው ባሉ ብዙ ማቆሚያዎች ምክንያት ባቡሮች በፍጥነት መንቀሳቀስ አልቻሉም ። ሁለቱም ሞኖሬይል እና ሜትሮ ባቡር ከሌሎች የትራንስፖርት ስርዓቶች ተለይተው የሚሰሩ እና የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ የሚችሉ የጅምላ ትራንዚት ስርዓቶች ናቸው። በከተሞች ውስጥ ከተለመዱት ባቡሮች እና ሌሎች የትራንስፖርት መንገዶች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም በከፍተኛ ፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ።
ስሙ እንደሚያመለክተው ሞኖሬይል በአንድ ሀዲድ ላይ የሚሰራ የትራንስፖርት ስርአት ሲሆን ልክ እንደሌሎች የአለም ባቡሮች በ2 ሀዲድ ላይ ከሚሰራ የሜትሮ ባቡር ጋር የሚሄድ የትራንስፖርት ስርአት ነው። ነጠላ ሀዲዱ ብቸኛው የድጋፍ ስርአቱ ሲሆን በአየር ላይ ከፍ ባለ ሞገድ ላይ ልክ እንደ ተለመደ ባቡር ከሚሄድ ግን በገለልተኛ መንገድ ላይ ካለው የሜትሮ ባቡር ጋር ይሰራል። የሚገርመው፣ ሞኖሬይል ከባህላዊ የባቡር ሀዲዶች ፈጽሞ የተለየ ቢሆንም እንደ ባቡር ሥርዓት ተብሎ ይጠራል። ብዙውን ጊዜ ሰዎች ባቡሩ በአየር ውስጥ እንደሚበር ያስባሉ ነገር ግን እንደዚያ አይደለም እና ባቡሩ የሚሮጠው ከፍ ባለ መንገድ ላይ ብቻ ነው.ባቡሩ የሚሮጥበት መንገድ ከባቡሩ ራሱ ጠባብ ነው እና ይህ ከሜትሮ ባቡር ጋር የሚለይበት ዋና ነጥብ ነው።
የመጀመሪያዎቹ ሞኖሬይሎች የተወለዱት በፈጣን ጊዜ ውስጥ ቁሳቁሶችን የሚያስፈልጋቸውን ሁለት ነጥቦችን ለማገናኘት በሚያስፈልግ ሁኔታ ነው። ሆኖም ግን በ 50 ዎቹ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ እንደ የጅምላ ትራንዚት ስርዓት ተደርገው ይታሰብ ነበር, ምንም እንኳን ከአንድ ነጥብ በላይ መሻሻል ባይችሉም በመኪናዎች ከፍተኛ ፉክክር እና እንዲሁም ለትራክ ማምረት ከፍተኛ ወጪ. ነገር ግን የትራፊክ መጨናነቅ አስከፊ እየሆነ በመጣ ቁጥር ጃፓን በየእለቱ ከመቶ ሺህ በላይ መንገደኞችን የሚያጓጉዝ ሞኖሬል በቶኪዮ ላይ በተሳካ ሁኔታ በመሮጥ የሞኖሬል ጽንሰ-ሀሳብ አበረታቷል። ሞኖሬይል በመዝናኛ ፓርኮች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል። በጀርመን ሳይንቲስቶች የተገነባው የማግሌቭ ሲስተም ማግኔቲክ ሌቪቴሽን ያለው እና ባቡሩ በአየር ላይ የሚሮጥ ይመስላል ፣ በጣም ፈጣን ፍጥነትን የሚፈቅድ ብቻ ሳይሆን የሞኖሬይል ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀስ በመሆኑ በጣም ተወዳጅ ሆኗል ።የማግሌቭ ባቡሮች በምድር ላይ ካሉ በጣም ፈጣን የትራንስፖርት ስርዓቶች አንዱ ናቸው (በእርግጥ ከአውሮፕላኖች በተጨማሪ) እና ወደ 600 ኪሜ በሰአት የሚጠጋ ፍጥነት ተገኝቷል።
የሜትሮ ባቡር በብዙ የአለም ክፍሎች በጣም የተለመደ ሆኗል እና የሜትሮ ባቡር ብልጥ ባህሪው ትራኩ በመሬት ላይ ፣በመሬት ውስጥ እና በመሬት ላይ መሆኑ እንደየቦታ ተገኝነት ነው። ስለዚህ ያው ባቡር ከመሬት በታች ሄዶ በሰከንድ ውስጥ ከዋሻው ወጥቶ በላይኛው ትራክ ላይ ለተወሰነ ጊዜ መሮጥ ይጀምራል። በዓለም ዙሪያ አንዳንድ በጣም ስኬታማ እና ታዋቂ የሜትሮ ባቡር ስርዓቶች የኒውዮርክ የምድር ውስጥ ባቡር፣ የሻንጋይ ሜትሮ እና የለንደን የመሬት ውስጥ ሜትሮ ሲስተም ናቸው። በአለም ዙሪያ ፣ ስማቸው ምንም ይሁን ምን ፣ የመሬት ውስጥ ባቡር ስርዓቶች እንደ ሜትሮ ታዋቂ ናቸው። ዛሬ የሜትሮ ባቡር በዓለም ዙሪያ በሜትሮ እና በሌሎች ትላልቅ ከተሞች ውስጥ የሰዎች ማጓጓዣ በጣም ፈጣን እና ቀልጣፋ አንዱ ሆኗል ። የሜትሮ ባቡር ስርዓት ሰዎች ወደ መድረሻቸው የሚደርሱበት ሌላ የመጓጓዣ መንገድ በሌለባቸው ቦታዎች ላይ ጣቢያዎች ስላሉት በአውቶቡስ ትራንስፖርት ስርዓት መደገፍ አለበት።የሜትሮ ባቡር ከመሬት በታች ያሉ መስመሮች ባቡሩ በመሬት ላይ ያለውን ትራፊክ እንዲያልፍ ስለሚያስችላቸው፣ሀዲዱ በከፍተኛ ፍጥነት መንቀሳቀስ እና ለሰዎች ብዙ ምቾትን ያመጣል።
