በግፊት እና በግፊት መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የግፊት ግፊት እና የአካባቢ ውጤት ሲሆን ግፊቱ ግን በአንድ ክፍል አካባቢ ላይ የሚሠራ ኃይል ነው።
ግፊት እና ግፊት የነገሮች ወይም ስርዓቶች አካላዊ ባህሪያት ናቸው፣ እና እነዚህ መለኪያዎች ከእቃው ወይም ከስርአቱ አካባቢ ጋር የተያያዙ ናቸው። ግፊቱ የሚለው ቃል በአንድ ነገር የሚሠራው ወደ ላይኛው ቀጥ ብሎ የሚታይ ኃይል ተብሎ ሊገለጽ ይችላል። በሌላ በኩል ግፊት ማለት በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ በማንኛውም ነገር የሚሠራው ኃይል ነው. ብዙውን ጊዜ የግፊት እና የኃይል ምህፃረ ቃል F ነው ፣ እና ለግፊት ፣ እሱ P. ነው።
ግፋት ምንድን ነው?
ትሩስት የምላሽ ሃይል አይነት ሲሆን በገፀ ምድር ላይ የሚተገበረው በቋሚ ወይም በተለመደው አቅጣጫ ነው።በይበልጥ በትክክል አንድ ስርዓት ጅምላቱን በአንድ አቅጣጫ ሲያባርር ወይም ሲያፋጥነው ይህ የተፋጠነ ክብደት እኩል መጠን ያለው ሃይል ሊያመጣ ይችላል እና ከስርአቱ በተቃራኒ አቅጣጫ ነው። ይህ ምላሽ ኃይል የኒውተንን 3rd ህግ በመጠቀም በመጠን ሊገለጽ ይችላል። የግፊት መለኪያ መለኪያ በSI ዩኒት ሲስተም ውስጥ ኒውተን (N) ነው። ግፊቱ የኃይል አይነት ስለሆነ ከኃይል አሃዱ ጋር ተመሳሳይ ነው።
ለመግፋት በጣም የተለመደው ምሳሌ ቋሚ ክንፍ ያለው አውሮፕላን አየሩን ከበረራው በተቃራኒ አቅጣጫ ሲገፋ ወደፊት የሚገፋ ነው። ይህ በተለያዩ መንገዶች ይከሰታል፣ ለምሳሌ ከተንቀሳቃሽ ቢላዋዎች፣ ከጄት ሞተር ጀርባ አየርን የሚገፋ የሚሽከረከር ማራገቢያ፣ ከሮኬት ሞተር ትኩስ ጋዞችን በማስወጣት ወዘተ።
ስእል 01፡ የጄት ሞተር መሞከሪያ ማዕከል
በተመሣሣይ ሁኔታ ሮኬትን በሚመለከት በሚገፋው ኃይል ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል ይህም በመጠን እና ከግጥሚያው ለውጥ የጊዜ መጠን ጋር ተቃራኒ ነው (በመቃጠሉ ውስጥ በሚፈጠረው ቃጠሎ ምክንያት የሚፋጠነው የጭስ ማውጫ ጋዝ) የማቃጠያ ክፍል በሮኬት ሞተር አፍንጫ ላይ)።
ግፊት ምንድን ነው?
ግፊት በአንድ አሃድ ወለል ላይ ቀጥ ብሎ የሚተገበር ኃይል ነው። ፈሳሽን በሚመለከቱበት ጊዜ, ግፊት በፈሳሽ ውስጥ ባለው ነጥብ ላይ ያለው ውጥረት ነው. ግፊቱን የሚለካው የSI ክፍል ፓስካል (ፓ) ነው። ግፊቱ በ "P" ምልክት ይገለጻል. ሆኖም ግን, ግፊትን ለመለካት ብዙ የተለመዱ ክፍሎች አሉ. ለምሳሌ፡ N/m2 (ኒውተን በካሬ ሜትር)፣ psi (የፓውንድ-ሀይል በካሬ ኢንች)፣ ኤቲም (ከባቢ አየር)፣ 1/760 ኤቲም አንድ ቶርር ተብሎ ተሰይሟል።
ስእል 02፡ ከፍተኛ ግፊት ማንኖሜትር
የግፊት ስሌት ቀመር እንደሚከተለው ነው፡
ግፊት=አስገድድ/አካባቢ
ከዚህም በላይ የተለያዩ የግፊት ዓይነቶች አሉ እነሱም ፈሳሽ ግፊት፣ፍንዳታ ግፊት፣አሉታዊ ግፊት፣የእንፋሎት ግፊት፣ወዘተ።
በግፊት እና ግፊት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መገፋፋት እና ግፊት የነገሮች ወይም ስርዓቶች አካላዊ ባህሪያት ናቸው። ግፊት የምላሽ ሃይል አይነት ነው። ወደ ላይኛው ወለል ላይ ቀጥ ያለ ወይም መደበኛ በሆነ አቅጣጫ ላይ የሚተገበር ኃይል ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ, ግፊት በአንድ አሃድ ወለል አካባቢ ላይ ቀጥ ብሎ የሚተገበረው ኃይል ነው. ስለዚህ በግፊት እና በግፊት መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት ግፊቱ የግፊት እና የአካባቢ ውጤት ሲሆን ግፊት ግን በአንድ ክፍል አካባቢ ላይ የሚሠራ ኃይል ነው።
የሚከተለው ገበታ በግፊት እና በግፊት መካከል ያሉ ልዩነቶችን በሰንጠረዥ ይዘረዝራል።
ማጠቃለያ - ግፊት vs ግፊት
መገፋፋት እና ግፊት የነገሮች ወይም ስርዓቶች አካላዊ ባህሪያት ናቸው። በግፊት እና በግፊት መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የግፊት ግፊት እና የአካባቢ ውጤት ሲሆን ግፊት ግን በአንድ ክፍል አካባቢ ላይ የሚሠራ ኃይል ነው።
