የማይመራ vs ፕሪሚየም ያልተመራ
ፔትሮል ተለዋዋጭ የሆነ የሃይድሮካርቦን ነዳጅ ነው። በፔትሮሊየም ክፍልፋይ ተለይቷል እና በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ እንደ ነዳጅ ያገለግላል። በሞተሮች ውስጥ አጠቃቀሙን ለማሻሻል ተጨማሪ ውህዶች ከቤንዚን ጋር ተቀላቅለዋል። የኦክታን ደረጃን ለመጨመር እንደ ኢሶክታን ወይም ቤንዚን እና ቶሉይን ያሉ ሃይድሮካርቦኖች ወደ ነዳጅ ይጨመራሉ። ይህ octane ቁጥር የሞተርን አቅም የሚለካው በኤንጂን ሲሊንደሮች ውስጥ (ይህም ማንኳኳትን የሚያስከትል) ነው። ያለጊዜው በሚቀጣጠልበት ጊዜ፣ ሻማው ከሻማው ላይ ከመውጣቱ በፊት የፔትሮል እና የአየር ድብልቅ ሲያዙ፣ ወደ ክራንክ ዘንግ በመግፋት የሚንኳኳ ድምጽ ይፈጥራል።በዚህ ማንኳኳት ምክንያት ሞተሩ ከመጠን በላይ ወደ ሙቀት እና ኃይል ይቀንሳል. ስለዚህ, ለረጅም ጊዜ ሞተሩን ይጎዳል. ስለዚህ, ይህንን ለመቀነስ የነዳጁ ኦክታን ቁጥር መጨመር አለበት. ከላይ የተገለጹትን ሃይድሮካርቦኖች ከመጨመር በተጨማሪ የተወሰኑ የእርሳስ ውህዶችን በመጨመር የኦክታን ቁጥር መጨመር ይቻላል. ይህ የ octane ቁጥር ይጨምራል; ስለዚህ ቤንዚን ራስን ማቃጠልን የበለጠ የሚቋቋም ይሆናል ፣ ይህም ማንኳኳትን ያስከትላል። በተጨማሪም የእርሳስ ውህዶችን መጨመር ይህን ችግር ለመቀነስ ወጪ ቆጣቢ እና ቀልጣፋ መንገድ ነው።
የማይመራ
ይህ የፔትሮል አይነት ነው፣ እሱም እርሳስ ያልያዘ። ከላይ እንደተገለጸው የእርሳስ ውህዶች እንደ ፀረ ማንኳኳት ወኪል ሆነው ወደ ቤንዚን ይጨመራሉ። እርሳስ ለሰው እና ለሌሎች እንስሳት በጣም መርዛማ ነው። በኤንጂን ውስጥ የእርሳስ ውህዶች በሚቃጠሉበት ጊዜ የእርሳስ ቅንጣቶች ከጭስ ጋር ይወጣሉ. በጤና ላይ ችግር በሚፈጥሩ ፍጥረታት የመተንፈሻ አካላት ውስጥ ይከማቻሉ። በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ, እርሳስ ካርሲኖጂካዊ ሊሆን ይችላል.በተጨማሪም የአካባቢ ብክለትን ያስከትላል. በነዚህ ምክንያቶች ቤንዚን የያዙ እርሳስ ከጥቅም ውጪ ሆነዋል እና እርሳስ ባልሆነ ቤንዚን ተተክተዋል። ያልመራ ቤንዚን እርሳስ የያዙ ጎጂ ጭስ አያመነጭም።
በተሽከርካሪዎች ላይ የሚደርሰውን ማንኳኳት ያልተመራ ቤንዚን በመጠቀም ለማስወገድ የተለያዩ ስልቶች ጥቅም ላይ ውለዋል። አንዱ መፍትሔ የኦክታን ደረጃን ለመጨመር ጥሩ መዓዛ ያላቸው ሃይድሮካርቦኖችን በመጨመር ነው። ሆኖም፣ ይህ የኦክታን ደረጃ ከእርሳስ ቤንዚን ትንሽ ያነሰ ነው። ሌላው መንገድ ሞተሮችን ማምረት ነው, ይህም ቅድመ-መቀጣጠል አያስከትልም, እና የመኪና ማምረቻ ኩባንያዎች የተሻሉ የነዳጅ ማቃጠል ዘዴዎችን ያመርታሉ. ካታሊቲክ መቀየሪያ ያላቸው መኪኖች ምሳሌ ናቸው፣ እና እነዚህ መኪኖች ያልተመራ ቤንዚን ይጠቀማሉ።
ፕሪሚየም ያልተመራ
ፕሪሚየም ያልመራ ቤንዚን ከፍ ያለ የ octane ደረጃ ያለው ቤንዚን ነው። በተለምዶ ዝቅተኛው የምርምር octane ቁጥር ለፕሪሚየም ያልመራው ቁጥር 95 መሆን አለበት። ስለዚህ, ውድ ነው. በተጨማሪም, ይህንን ነዳጅ በብቃት ለመጠቀም የመኪና ሞተር መቀየር አለበት.አለበለዚያ ይህንን ነዳጅ በተለመደው መኪና ውስጥ መጠቀም ብቻ ጥቅም አይሰጥም. በሌላ በኩል መኪናው ፕሪሚየም ያልመራ ቤንዚን ለመጠቀም ታስቦ ከሆነ፣ መደበኛ ያልመራ ቤንዚን በመጠቀም መኪናው ይጎዳል። ስለዚህ መኪናው ፕሪሚየም ያልመራውን ቤንዚን ለመጠቀም ተብሎ የተነደፈ ከሆነ ከፍ ያለ የ octane ቁጥር ያለው ቤንዚን መጠቀም አለቦት ይህም ከRON 95 በላይ ነው።
በማይመራ እና በፕሪሚየም ያልተመራ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
• በፕሪሚየም ያልመራው የኦክታን ደረጃ ከመደበኛው ከመሪ ከሌለው ከፍ ያለ ነው። ላልመራው ቤንዚን፣ ትንሹ የምርምር octane ቁጥር (RON) 91 መሆን አለበት፣ ነገር ግን ፕሪሚየም-አልመራድ ቤንዚን RON 95 መሆን አለበት። መሆን አለበት።
• ፕሪሚየም ያልመራው ካልተመራው ቤንዚን የበለጠ ውድ ነው።
• መኪና ፕሪሚየም ያልመራውን ቤንዚን እንዲጠቀም ከተሰራ መደበኛ ያልመራውን በመጠቀም ኤንጂኑ ሊጎዳ ይችላል ወይም አፈፃፀሙ በጣም ያነሰ ሊሆን ይችላል።
• ፕሪሚየም ያልመራ ቤንዚን ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ ዝቅተኛ ነው፣ እና ሃይል ያልተመራ ቤንዚን ጥቅም ላይ ሲውል ከሚያገኙት የበለጠ ነው።
