ማሩቲ አልቶ vs ማሩቲ አልቶ k10
Maruti Alto እና Maruti Alto k10 በዋነኛነት በሞተሩ አቅም የሚለያዩ ሁለት የአንድ Alto ሞዴል ስሪቶች ናቸው። ማሩቲ ሱዙኪ ላለፉት 25 ዓመታት የህንድ መንገዶችን በማርቲ 800 ባንዲራ ሞዴል በመምራት በህንድ ውስጥ በጣም ታዋቂው የመኪና ብራንድ ነው። ሌላው አልቶ የተባለ የመሠረት ሞዴል በማሩቲ ተጀመረ ይህም በመጀመሪያዎቹ የመኪና ገዢዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነበር። በቅርቡ ማሩቲ ብዙ እውቅና ካላቸው የk ተከታታይ ሞተሮች ጋር የተገጠመ አልቶ k10 የሚባል የተሻሻለ የአልቶ ስሪት አመጣች። በ Alto 800 እና Alto k10 መካከል ያለው ልዩነት በትክክል ምንድን ነው እና ለገዢው ምን ጥቅሞች አሉት በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ገዢው የተሻለ እና በመረጃ ላይ የተመሰረተ ምርጫ እንዲያደርግ ለመርዳት በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ተብራርቷል.
በመጀመሪያ እና በሁለቱ መኪኖች መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት በሞተሩ አቅም ላይ ነው። አልቶ 800 ሲሲ አቅም ሲኖረው፣ Alto k10 የተሻሻለ አቅም 1000 ሲሲ ነው።
• በአልቶ የሚፈጠረው ከፍተኛው ሃይል 46 BHP ሲሆን k10 ደግሞ 67 BHP ሃይል ያመነጫል።
• አልቶ ከፍተኛ የ 62 Nm @ 3000 RPM ይሰጣል፣ k10 ደግሞ ከፍተኛው 90 Nm @ 3500 RPM ይሰጣል።
• አልቶ የሊቨር ፈረቃ ስልት ሲኖረው k10 ደግሞ '5 ፍጥነት' በእጅ ማስተላለፊያ
• አልቶ የ19.73 ኪ.ሜ. ኪሎ ሜትር ርቀት ሲሰጥ፣ k10 ደግሞ 20.2 ኪ.ሜ.ኤል.ኤል. ሲሰጥ ይህም በህንድ ውስጥ በA2 ክፍል መኪኖች ውስጥ ምርጡ ማይል ነው
• ከአልቶ 3495 ሚሜ ጋር ሲነፃፀር k10 3620ሚሜ ርዝመት ያለው የመጠን ልዩነት አለ።
• K10 13 ኢንች ዊልስ አለው ከ12 ኢንች ዊልስ የአልቶ
• ከመደበኛ የአልቶ ቱቦዎች አንጻር k10 ቲዩብ አልባ ጎማዎች አሉት
• የሀይል መሪው በk10 ውስጥ መደበኛ መደበኛ ባህሪ ነው፣በአልቶ አማራጭ ሆኖ ሳለ
• K10 በአልቶ ውስጥ ከሌሉ የማበረታቻ ኃይል ብሬክስ ጋር ይመጣል
• K10 ከአልቶ ያነሰ የልቀት መጠን አለው
ከእነዚህ በተጨማሪ በመጀመሪያ እይታ የሚታዩ ልዩነቶች አሉ። እነዚህም የተሻለ ቅጥ ያለው ኮፈያ፣ አዲስ ክሪስታል ንስር አይን የፊት መብራቶች፣ አዲስ የፊት ፍርግርግ፣ አዲስ መከላከያ ንድፍ፣ የጭጋግ መብራቶች፣ የጎን መቅረጽ፣ አዲስ የጎማ መሸፈኛዎች፣ አዲስ የጅራት መብራቶች፣ ሶስት ተናጋሪ መሪ፣ የፊት መቀመጫዎች ላይ የተቀናጀ የጭንቅላት መቀመጫ፣ አምበር የበራ የፍጥነት መለኪያ፣ አዲስ tachometer እና RPM ሜትር፣ የኤሌክትሮኒካዊ የጉዞ መለኪያ፣ ቁልፍ አስታዋሽ፣ ከፊት ለፊት ያሉት የሃይል መስኮቶች፣ አዲስ የአመድ ትሪ እና ኩባያ መያዣ፣ የኋላ በር የልጆች መቆለፊያዎች፣ የተሻሻለ እገዳ እና ብሬኪንግ፣ ዘመናዊ የማርሽ ቁልፍ፣ የአይ-ድመቶች ደህንነት ስርዓት፣ አየር ማቀዝቀዣ ከማሞቂያ ጋር፣ ተጨማሪ የእግር ክፍል እና ባለቀለም ብርጭቆዎች።
ለእነዚህ ሁሉ የተሻሻሉ የንድፍ ገፅታዎች እና ዝርዝሮች ሸማቾች ለአልቶ ከከፈሉት ከ30000 እስከ 40000 ሩፒ ብቻ መክፈል አለባቸው። K10 በ 3 Rs ዋጋ Alto k10 Lxi በመባል በሚታወቁ ሁለት ስሪቶች ይገኛል።03 lakh፣ Alto k10 Vxi የተባለ ሌላ እትም በ3.16 Lakhs ይገኛል።
