Shocks vs Struts
ድንጋጤ እና ስትሮት የሞተር ሳይክል፣ መኪና ወይም የሌላ ማንኛውም ትልቅ መኪና አስፈላጊ ክፍሎች ናቸው። ዋና አላማቸው የእገዳ ጉዞን መቀነስ ነው። እነዚህ ሁለት ልዩ ክፍሎች የፀደይ እንቅስቃሴን ወደ ሙቀት ኃይል በመቀየር ይህንን ለማሳካት ይሞክራሉ. ይህ የሙቀት ኃይል በኋላ በሃይድሮሊክ ፈሳሽ ይጠፋል. በጣም አስቸጋሪ በሆነ መንገድ ላይ እንደሄዱ ስለሚሰማዎት መኪናዎን ያለ ድንጋጤ እና ስትሮክ ማሽከርከር አይችሉም። ምንም እንኳን ድንጋጤዎች እና ስትራክቶች ለስላሳ ጉዞ ለማቅረብ ተመሳሳይ መሰረታዊ ዓላማ ቢኖራቸውም በባህሪያቸው የተለዩ ናቸው። ይህ ጽሑፍ የድንጋጤ እና የስትሮክን አንጻራዊ ጠቀሜታ ለማወቅ እንዲችሉ እነዚህን ልዩነቶች ያጎላል።
አብዛኞቹ ሰዎች አስደንጋጭ ነገሮችን ያውቃሉ እና እንደ አስደንጋጭ ይጠቅሷቸዋል። እነሱ በተለምዶ በማንኛውም ተሽከርካሪ ጀርባ ላይ ናቸው እና ሰዎች በመንገዶች ላይ የሚመጡ እብጠቶችን ለመቀነስ እንደሚረዱ ያውቃሉ። እነዚህ ድንጋጤዎች ንዝረትን በማቀዝቀዝ ጉዞውን ለስላሳ ያደርገዋል። በሌላ በኩል ስትሮቶች በማንኛውም ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ይገኛሉ እና መሪውን በሚይዙት ክንዶች ላይ ድንጋጤን ይከላከላሉ ። አንድ ሰው ለተሽከርካሪ ያለውን የስትሪት እና ድንጋጤ አንጻራዊ ጠቀሜታ ቢያነጻጽር የበለጠ ጠቀሜታ ያለው ስትሮት ነው እና ያለ ስትሮት መኪና መንዳት አይቻልም ነገርግን በሆነ መንገድ ያለ ድንጋጤ መንዳት ይችላል።
በስትሪት እና ድንጋጤ ዲዛይን ላይም ልዩነት አለ። ድንጋጤ በመሠረቱ በተሽከርካሪ ላይ ክፍት የተቀመጠ ሲሊንደር ነው። በሌላ በኩል፣ ስትሮቶች በንድፍ ውስጥ ይበልጥ የተወሳሰቡ እና ከብዙ ቁርጥራጮች የተሠሩ ሲሆኑ ድንጋጤዎች በንድፍ ውስጥ ነጠላ ናቸው። ድንጋጤዎች በዋናነት የቅጠል ምንጮችን እርጥበታማ ያደርጋሉ፣ ስትሮዎች ግን በጥቅል ምንጮች ላይ ይሰራሉ። ተሽከርካሪው እብጠቱ ሲመታ፣ በምንጮች መልሶ ማገገሚያ ተሽከርካሪውን ወደ መጀመሪያው ቦታ የሚመልሱት እነዚህ ትራቶች ናቸው።
የተወሳሰቡ ዲዛይናቸው ስላለ፣ ስትራቶች ከድንጋጤ የበለጠ ውድ ናቸው እና ለጭነታቸውም ከድንጋጤ አንፃር ብዙ መክፈል አለቦት።
Shocks vs Struts
• ሁለቱም ድንጋጤዎች እና ጭረቶች ለማንኛውም ተሽከርካሪ አስፈላጊ ናቸው።
• ስትራቶች ለመታገድ በጣም አስፈላጊ ሲሆኑ ድንጋጤዎች በመንገዶች ላይ ባሉ እብጠቶች ምክንያት የሚፈጠሩ ንዝረቶችን ለመምጠጥ ይሰራሉ
• ድንጋጤዎች በንድፍ ውስጥ ነጠላ ሲሆኑ struts ደግሞ ውስብስብ ናቸው
• Struts በጣም ውድ ናቸው እና በመጫኛ ላይም የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ
• ድንጋጤዎች ከአውቶሞቢል ጀርባ ተቀጥረው ስታርት ግንባሩ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
