በእጅ vs አውቶማቲክ
በእጅ እና አውቶማቲክ ከመኪና ስርጭት ጋር በተያያዘ በተለምዶ የሚሰሙ ቃላት ናቸው። እንደ እውነቱ ከሆነ እነዚህ በአውቶሞቢል የማርሽ ጥምርታ ላይ ለውጦችን ለማድረግ የሚያገለግሉ ስርዓቶች ናቸው ስለዚህም በሁሉም ፍጥነት በብቃት ይሰራል። የተጠቃሚ በይነገጽን በተመለከተ እስካሁን ድረስ ብዙ ልዩነት ቢኖርም በእነዚህ ስርዓቶች መካከል የሚመረጡት በጣም ጥቂት ናቸው. አንድ መኪና በዝቅተኛ ፍጥነት ዝቅተኛ እና በከፍተኛ ፍጥነት የተለያዩ የማርሽ ሬሾዎች እንዲኖሩት ያስፈልጋል። መኪናው በሚፈለገው መጠን እንዲፋጠን ያድርጉ።ከዚህ በታች በተብራሩት መመሪያ እና አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ብዙ ልዩነቶች አሉ።
በመጀመር አውቶማቲክ ስርጭት ከአሽከርካሪ አንፃር ለመስራት ቀላል ነው ምክንያቱም በየትኛውም ደረጃ ላይ ስለማይሳተፍ እና ስርዓቱ እንደ ተሽከርካሪው ፍጥነት እና ፍላጎት መሰረት ማርሽ ስለሚቀይር። በሌላ በኩል በእጅ ማስተላለፊያ አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን በሌላኛው እጅ ሲይዝ በግራ እጁ ባር ወይም እጀታ ተጠቅሞ ማርሽ እንዲቀይር ይጠይቃል። ይህ ጀማሪዎችን የሚያናድድ ሊመስል ይችላል ነገርግን ለብዙ አመታት በእጅ ስርጭት ሲጠቀሙ ለቆዩት ማርሽ መቀየር ቀላል ነው እና ሳያውቁት በተፈጥሮ መንገድ ይከናወናል። በእጅ ማስተላለፍ አንድ ሰው በፍጥነት በሚሄድበት ጊዜ ወይም በዝቅተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክርበት ጊዜ መኪናውን በከፍተኛ ጊርስ እንዲያንቀሳቅስ ያስችለዋል።
በማኑዋል እና አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ስርዓት መካከል በጣም የሚስተዋለው ልዩነት አሽከርካሪው ሁለት እግሮቹን በእጅ በሚተላለፍበት ጊዜ ማሽከርከር ሲኖርበት የግራ እግሩ አውቶማቲክ ስርጭት ካለበት ነፃ መሆኑ ነው።በእጅ በሚተላለፍበት ጊዜ አሽከርካሪው የማርሽ ለውጥን ለማመቻቸት በሚያስፈልግበት ጊዜ ሁሉ ክላቹን ተግባራዊ ማድረግ ይኖርበታል። ይህ ብቻ አይደለም፣ ምክንያቱም ክላቹን በትክክል መፍታት ለስላሳ ማርሽ መለወጥ አስፈላጊ ነው። አንድ ማርሽ በእጅ በሚተላለፍበት ጊዜ ሁሉ ክላች መተግበር እና መልቀቅ አለበት።
ማርሽ በእጅ መቀየር ቀላል ቢሆንም በተለይም የትራፊክ ፍሰት በሚቀንስበት ጊዜ እንደ ገጠር ነገር ግን በከባድ ትራፊክ ሲጨናነቅ አንድ እጅ ያለማቋረጥ በማርሽ ዘንግ በተጠመደ እና አንድ እግር ሁል ጊዜ በክላቹ የተጠመደ ሊሆን ይችላል። በጣም የሚያናድድ. ነገር ግን፣ በእጅ የሚተላለፍ መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በመኪናው አፈጻጸም ላይ የበለጠ (እና የተሻለ) ቁጥጥር እንዳላቸው የሚሰማቸው ብዙዎች ናቸው። የማርሽ መቀየር ትልቅ ራስ ምታት የሚመስልበት ብቸኛው ቦታ፣ መኪናው ከዳገቱ አናት ላይ ሆኖ በራሱ ወደ ኋላ ሲንሸራተት ነው።
በእጅ ማርሽ ስርጭት፣በአውቶማቲክ ስርጭት ላይ እያለ በአሽከርካሪው የበለጠ ማጣደፍ ይፈጠራል። የማርሽ ለውጥ በራሱ ይከናወናል, አንዳንድ ጊዜ መኪናው ለከፍተኛው ማርሽ በቂ ኃይል ከማግኘቱ በፊት እንኳን.ሌላው በአሽከርካሪዎች የሚስተዋለው ነገር አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ያላቸው መኪኖች በእጅ ከሚተላለፉ መኪኖች ጋር ሲነፃፀሩ የበለጠ ሃይል እና ጋዝ መጠቀማቸው ነው። አውቶማቲክ ስርጭት በእጅ ከማስተላለፍ የበለጠ ጥገና እና አገልግሎት ስለሚያስፈልገው ከፍተኛ ወጪን ያረጋግጣል። አውቶማቲክ ስርጭት በመኪና ባትሪ ላይ የተመሰረተ እንደመሆኑ ባትሪው ደህና እስከሆነ እና በሞተ የመኪና ባትሪ መስራት እስካቆመ ድረስ እንዲሄዱ ያደርግዎታል። ሆኖም፣ አንድ ሰው አሁንም ማርሹን በእጅ በመቀየር መግፋት እና ማስነሳት ይችላል።
