ዳይናሞ vs ጀነሬተር
የቀድሞው ትውልድ ለሆኑት ይህ ጥቁር እና ነጭን ከዘመናዊ ኤልሲዲ ወይም LED ቴሌቪዥን ጋር ማወዳደር ነው። በ1813 ማይክል ፋራዳይ ዲናሞ ሲፈጥር ኤሌክትሪክን በማምረት ረገድ እንደ ተአምር ነበር። ዳይናሞ በመጪዎቹ ዓመታት ኃይልን ስለሚያቀርብ የኢንዱስትሪው የጀርባ አጥንት ሆነ። ዛሬ በመላው ዓለም እንደ የኃይል ምንጭ ሆኖ የሚያገለግለውን ተለዋጭ ጅረት የሚያመርቱ ጀነሬተሮች የዛሬዎቹ ዲናሞዎች ናቸው። በጥንቶቹ ዲናሞዎች እና በአሁን ጊዜ በጄነሬተሮች መካከል ብዙ ተመሳሳይነቶች አሉ፣ ምንም እንኳን አንዳቸው ከሌላው በጣም የተለዩ ቢሆኑም።እነዚህ ልዩነቶች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይደምቃሉ።
መብራት እና ገና ከጅምሩ ጥቅም ላይ የዋሉትን መሳሪያዎች አጥንተው ከሆነ ዲናሞስ ኤሌክትሪክ ያመነጨው የመጀመሪያው ጄኔሬተር መሆኑን ማወቅ ትችላለህ። ነገር ግን ይህ የዛሬው መመዘኛ ከሆነው alternating current በተቃራኒ ቀጥተኛ ወቅታዊ ነበር፣ እና ዲሲ እንኳን ተጓዦችን በመጠቀም ነው የተፈጠረው። ዛሬ የምናየው ኤሌክትሪክ ሞተር፣ ተለዋጭ እና ሮታሪ መቀየሪያ፣ እነዚህ ሁሉ መሳሪያዎች ቀደም ባሉት ጊዜያት በዲናሞስ ላይ የተደረጉ ማሻሻያዎች እና የተለያዩ ሙከራዎች ናቸው። ሰዎች በብዛት የሚያዩት ዳይናሞስ በብስክሌታቸው ላይ የተገጠሙ እና የሚሽከረከሩትን ዊልስ ሜካኒካል ሃይል በመጠቀም አሁን ያለች ትንሽ የኤሌክትሪክ አምፖል አበራች።
ስለዚህ ኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን በመጠቀም ሜካኒካል ሃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ሀይል የሚቀይር መሳሪያ ሁሉ ጀነሬተር ነው ማለት ይቻላል። ከዚህ አንፃር፣ ዲናሞ እንዲሁ ጀነሬተር ነው፣ ምንም እንኳን ጀነሬተር፣ ዲናሞ መጥራት ትክክል ባይሆንም።
የዳይናሞ ዋና ክፍሎች ስቶተር እና ትጥቅ ናቸው። ስቶተር በማይንቀሳቀስበት ጊዜ እና ቋሚ መግነጢሳዊ መስክን ሲያቀርብ, ትጥቅ በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ የሚሽከረከሩ ነፋሶች ስብስብ ነው. እነዚህ በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ያሉ ተንቀሳቃሽ ሽቦዎች በብረት ውስጥ ባሉ ኤሌክትሮኖች ላይ ኃይል ይፈጥራሉ, በዚህም ምክንያት የኤሌክትሪክ ፍሰትን ያስከትላሉ. የተዘዋዋሪዎች ስብስብ የተሰራውን የኤሌክትሪክ ፍሰት ወደ ቀጥታ ጅረት ለመቀየር ይጠቅማል። ይህ ማለት ዲናሞስ ቀደም ባሉት ጊዜያት ባትሪዎችን ለመተካት ነበር. በኋላ፣ ተለዋጭ አሁኑን በመፈልሰፍ እና በዚህ አሁኑ ጊዜ እንዲሰሩ በተደረጉ መሳሪያዎች እና እቃዎች፣ ዲናሞስ ቀስ በቀስ ከጥቅም ውጭ ወጥቷል እና ዛሬ ብዙም ጥቅም ላይ አይውልም።
በአጭሩ፡
በዳይናሞ እና በጄነሬተር መካከል ያለው ልዩነት
• ዳይናሞ የዘመኑ የኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ቀዳሚ ነው ተብሏል።
• ዳይናሞስ ቀጥተኛ ፍሰትን ያመነጫል፣ ጄነሬተሮች ደግሞ የኤሌክትሪክ ፍሰትን
• ዳይናሞስ ተለዋጭ አሁኑን ወደ ቀጥተኛ አሁኑ ለመቀየር ተጓዦችን በመጠቀም ባትሪዎችን በመተካት ሃይልን ለማምረት ታስቦ ነበር
• ጀነሬተሮች ከተጓዦች ይልቅ ጠንካራ ስቴት ኤሌክትሮኒክስ ኤሲ ወደ ዲሲ ልወጣ ያደርጉናል።
• ጀነሬተሮች ዛሬ በመላው አለም ጥቅም ላይ ይውላሉ ዲናሞስ ያለፈው መሳሪያ ነው
• ዲናሞስ ዝቅተኛ ኃይል ዲሲ በሚያስፈልግባቸው መተግበሪያዎች ውስጥ አሁንም ጥቅም ላይ ይውላል
